Метро Аль-Машаир запустило рейсы для хаджа 2026
Электрический метротранспорт Аль-Машаир оғоз кард ба интиқоли ҳоҷиён байни муқаддасот Мина, Арафата ва Музделифа бо иқтидори 72 ҳазор нафар дар соат.
Запуск инфраструктуры барои миллионҳо ҳоҷиён
Дар якшанбе метро Аль-Машаир расман аввалин рейсҳоро барои мавсими ҳоҷи 2026 оғоз кард. Система нӯҳ истгоҳро хидмат мекунад, ки се муқаддасоти асосии ҳоҷи: Мина, Арафат ва Музделифа бо ҳам мепайвандад. Ҳар қатора то 3000 мусофирро ҷойгир мекунад, ва иқтидори умумии система ба 72 ҳазор нафар дар соат мерасад — яке аз баландтарин нишондиҳандаҳо дар ҷаҳон. Барои мавсими ҷорӣ интиқоли зиёда аз ду миллион ҳоҷиён бо 2000 рейс пешбинӣ шудааст, ки ин имкон медиҳад, ки шумораи сафарҳои автобусӣ ба 50 ҳазор кам шавад.
Техническое совершенство и подготовка
Ширкати Saudi Arabia Railways омодагии комилро барои флоти 17 қатора пеш аз мавсими ҳоҷи анҷом дод. Корҳо модернизатсияи сигнализатсия, системаҳои алоқа ва маркази идоракунӣ буданд. Ҳар қатора 277 метр дарозӣ дорад ва метавонад то 80 км/соат суръат гирад. Фосила аз аввалин истгоҳ дар Арафат то сеюм истгоҳ дар Мина қатора тақрибан дар давоми 20 дақиқа тай мекунад. Хати 18-километрӣ се истгоҳро дар ҳар яке аз шаҳрҳои муқаддас ва истгоҳи Ҷамарат, ки ҳоҷиён расми партофтани сангҳоро анҷом медиҳанд, дар бар мегирад.
Экологичность и снижение нагрузки на дороги
Метро Аль-Машаир бо барқе, ки эмиссияи карбон надорад, кор мекунад, ки ин бо ҳадафҳои Нигариш 2030-и Арабистони Саудӣ мувофиқат мекунад. Система зиёда аз 50 ҳазор рейсҳои автобусиро иваз мекунад, ки ин трафикро дар роҳҳо ба муқаддасот хеле кам мекунад ва идоракунии одамонро дар давраи авҷи вақт беҳтар мекунад. Аз замони ба истифода додан дар ноябри 2010, метро як элементи калидии инфрасохтори ҳоҷи гардид, ки ҳаракати бехатар ва қулайро байни ҷойҳои муқаддас таъмин мекунад. Транспорти электрӣ ба ҳоҷиён имкон медиҳад, ки ба аспекти рӯҳонии ҳоҷи диққат диҳанд, бе нигаронӣ дар бораи логистика ва хастагӣ аз ҳаракатҳои дароз.
Интеграция в общую систему паломничества
Запуск метро Аль-Машаир нишон медиҳад, ки Арабистони Саудӣ ба рушди туризми ҳоҷи бо як усули комплексӣ муносибат мекунад. Система дар инфрасохтори умумӣ, ки меҳмонхонаҳо, муассисаҳои тиббӣ ва марказҳои иттилоотиро дар бар мегирад, интегратсия шудааст. Шабакаи самараноки нақлиётӣ ба ҳоҷиён аз кишварҳои гуногуни ҷаҳон имкон медиҳад, ки расмҳоро бо максималӣ қулай ва бехатар анҷом диҳанд. Сармоягузорӣ дар чунин инфрасохтор фаҳмиши онро, ки сифати таҷрибаи ҳоҷи мустақиман аз хати ҳар як элементи сафар — аз брон кардан то баргаштан ба хона вобаста аст, инъикос мекунад.
Часто задаваемые вопросы
Какова максимальная вместимость одного поезда метро Аль-Машаир?
Ҳар қатора то 3000 мусофирро ҷойгир мекунад. Бо чунин иқтидор ва фосилаи рейсҳо система метавонад 72 ҳазор нафар дар соат интиқол диҳад — яке аз баландтарин нишондиҳандаҳои иқтидори нақлиёт дар ҷаҳон.
Сколько времени занимает поездка от Арафата до Мины?
Қатора фосила аз аввалин истгоҳ дар Арафат то сеюм истгоҳ дар Мина тақрибан дар давоми 20 дақиқа тай мекунад, суръати максималии 80 км/соатро мерасонад. Ин хеле зудтар аст, нисбат ба усулҳои анъанавии ҳаракат.
Является ли метро Аль-Машаир экологичным видом транспорта?
Ҳа, метро комилан бо барқе, ки эмиссияи карбон надорад, кор мекунад. Система зиёда аз 50 ҳазор рейсҳои автобусиро иваз мекунад, ки ин ифлосшавии ҳаворо кам мекунад ва рушди устувори минтақаи мувофиқи ҳадафҳои Нигариш 2030-ро таъмин мекунад.
